Tek istifa nedeni para değil G kuvveti !!!

HAVA Kuvvetleri’nden istifa eden savaş pilotlarının sadece daha yüksek maaş nedeniyle ayrılmadığı kaydedildi.
Askeri kaynaklardan edinilen bilgiye göre F-16 ve F-4 savaş uçaklarıyla uçarken yüksek seviyede maruz kaldıkları G kuvveti nedeniyle “yıpranma ihtimali” olan pilotlar yer görevlerine alınıyor. Mecburi hizmet süresini dolduran savaş pilotları, yer görevini kabul etmeyerek istifa ediyor. 2014 başında 74 savaş pilotu istifa etmişti.

KILCAL DAMARLAR PATLIYOR

Özellikle F-16 pilotlarının maruz kaldığı “G kuvveti” uçak aşağı veya yukarı sert manevralar yaptığı zaman ortaya çıkıyor. G kuvveti ile yapılan manevralarda pilotun vücudundaki kan aşağı doğru inerken beyne, yukarı doğru yükselirken de ayaklara hücum ediyor. Aşağı doğru sert manevralarla alçalırken ortaya çıkan “negatif G” kuvvetinin ise en tehlikesi olduğunu belirten askeri kaynaklar bu durumda pilotun beynine kanın hücum etmesinden sonra ölümcül tehlikelerin ortaya çıkabileceğini belirtti. Göreve yeni başlayan pilotlarda yüksek G kuvvetlerine maruz kaldıklarında vücutlarındaki kılcal damarlar patlıyor. Bu nedenle sık sık sağlık kontrolünden geçirilen savaş pilotlarında ortaya çıkan en küçük sağlık problemi F-16 ile uçmalarına yasak getiriyor. Uzun süre savaş uçaklarıyla uçan pilotlar bu nedenle bir sağlık sorunları olmasa bile olası riskleri önlemek amacıyla uçuştan alınıyor.

ÖNCE KÜSKÜNLÜK SONRA İSTİFA

F-16 ile uçtuktan sonra yer görevini kabul etmediklerini komutanlarına ileten pilotların çoğu zorunlu hizmet sürelerini de doldurdularsa istifa ediyor. Hava Kuvvetleri’nde F-16 ile uçabilmenin havacı subaylar arasında gelinen en üst nokta olarak tarif edildiğini belirten kaynaklar, F-16 ile uçuş görevinden alınan pilotların bir süre küskünlük yaşadıktan sonra istifaya yöneldiklerini kaydetti.

SOLOTÜRK EN ZORU

TSK’daki pilot istifaları en son Solo Türk gösteri ekibinin komutanı Binbaşı Yalın Ahbab ile gündeme gelmişti.

Binbaşı Ahbab da istifasının ardından, “Her titreşimini hissedebildiğim, egzoz kokusu burnuma parfüm; tiz hava alığı sesi kulağıma ninni gibi gelen, Gücünü yüreğimle; kıvraklığını kendi bedenimle bütünleştirdiğim, Beni hiçbir zaman mahcup etmeyen F-16 ‘Savaşan Şahin’im ile son uçuşumu yaptım. Türkiye Cumhuriyeti’ni ve Hava Kuvvetleri’ni yurt içi ve dışında temsil etmenin verdiği gurur, duyduğum haz paha biçilemez” açıklamasında bulunmuştu.

Askeri kaynaklar Solo Türk uçağı gibi üzerinde fazladan yakıt tankı olmayan F-16’ların hafif oldukları için daha yüksek G kuvveti yarattıklarını kaydetti.

İT DALAŞINI BİLE BİTİRİYOR

Yüksek manevra kabiliyeti olan savaş uçaklarının Ege’de de görev yaptığını belirten bir askeri kaynak, Yunanistan ile Ege denizinde yaşanan it dalaşlarının da G kuvveti nedeniyle bir süre sonra bitirildiğini kaydetti. Yunan ve Türk pilotları keskin manevralar nedeniyle maruz kaldıkları kan basıncına dayanamayarak bu it dalaşını sonlandırıyor.

Artık herkes uçacak!

ABD’li bir firma yerçekimsiz ortamda uçma deneyimini mümkün kılan bir fanusla herkese ‘Superman’ olma imkanı tanıyorABD’nin Illinois eyaletinde tanıtılan iFly (Uçuyorum) isimli fanus, uzayda astronotlar gibi ‘uçma’ deneyimini sunuyor. Eğlence merkezlerine yerleştirilecek olan 4.2 metre genişliğindeki fanus ile yerçekimsiz ortamı sıradan insanlar için de test etmek mümkün olabilecek.

ORDU DA PEŞİNDE
Firma yetkilileri, eğlence amacının dışında hem skydiving yapan kişiler için bunun bir eğitim aracı olarak da kullanılabileceğini açıkladı. Ayrıca kendilerine askeri eğitimlerde kullanılmak üzere Amerikan ordusundan da talep geldiğini bildirdi.

                                                                                                                                                                                   Kaynak: Vatan Gazetesi

TCG Büyükada Turna G'yi vurdu

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın, en kapsamlı tatbikatlarından Beyaz Fırtına-14'ün Seçkin Gözlemci Günü, Antalya Körfezi açıklarında gerçekleştirildi. Bu yıl ilk defa tüm güdümlü mermi ve torpidoların kullanıldığı tatbikatta kullanıldı.

Emre BAYLAN

Tatbikatı izleyen Genelkurmay Başkanı Necdet Özel, "Mavi vatana karşı oldu bitti ve dayatmalara karşı caydırıcı gücü yüksek bir deniz kuvvetine sahip olmak hayati öneme haizdir" dedi.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın, 20 Mayıs’ta başlayan ‘Beyaz Fırtına-14 Tatbikatı’nın Seçkin Gözlemci Günü, Genelkurmay Başkanı Necdet Özel’in katılımıyla Antalya Körfezi'nde gerçekleşti. Orgeneral Özel tatbikatı, Salihreis Fırkateyni’nden takip etti. Fırkateyne gelişinde törenle karşılanan Genelkurmay Başkanı Özel’i, Kemalreis Fırkateyni top atışları ve çimavirayla selamladı. Tatbikatı Genelkurmay Başkanı Özel’le birlikte Kara Kuvvetleri Komutanı Hulusi Akar, Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Akın Öztürk, Jandarma Genel Komutanı Orgeneral Servet Yörük ve Deviz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu da takip etti. 

TATBİKATIN AMACI 

Donanma Komutanı Koramiral Veysel Kösele’nin sevk ve idaresindeki Beyaz Fırtına-14 tatbikatı, Donanma Komutanlığı tarafından Marmara, Ege ve Doğu Akdeniz’de icra ediliyor. Tatbikatın amacı ‘gerçek hedeflere fiili güdümlü mermi ve torpido atışlarıyla birlik ve gemilerin harekata hazırlık seviyelerinin geliştirilmesi ve harp yeterliliklerinin en yüksek düzeye ulaştırılması, asimetrik tehditler kapsamında birliklerini denizden, karadan ve havadan gelecek tehditlere karşı ünsiyetlerinin geliştirilmesi, personelin görev hakimiyetinin artırılması’ olarak açıklandı. 

TATBİKATA KATILAN UNSURLAR 

Beyaz Fırtına-14 Tatbikatı, 20 Mayıs günü birlik ve gemilerin İstanbul, Gölcük, Erdek, Foça ve Aksaz limanlarından hareketiyle başladı. Tatbikata Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’ndan 53 gemi, 4 deniz karakol uçağı, 13 deniz helikopteri, Hava Kuvvetleri Komutanlığı’ndan 8 görev uçuşu deniz hava gayreti, 1 hedef çekme uçağı, Sahil Güvenlik Komutanlığı’ndan 17 sahil güvenlik botu, 4 helikopter, MİT Müsteşarlığı’nın 1 istihbarat uçağı katıldı. Tatbikatta çeşitli rütbelerde 3 bin 951 personel görev aldı.

TATBİKATTA BİR İLK 

Tatbikatın Seçkin Gözlemci Günü’nde Antalya Körfezi’nin karadan yaklaşık 60 kilometre açıklarında gerçek su üstü ve hava hedeflerine 6 farklı tip güdümlü mermi gönderildi, top atışı yapıldı. İki yılda bir icra edilen Beyaz Fırtına-14 Tatbikatı’nda bu yıl ilk defa Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde bulunan bütün uzun menzilli, Harpoon hariç tüm güdümlü mermi ve torpidolar kullanıldı. Kullanılan torpido ve güdümlü mermilerin hedefi ise uzun yıllar Deniz Kuvvetleri'nde görev yaptıktan sonra hizmet dışına çıkarılan münfesih gemi Serdar oldu. 1953 yılında yapılan, 1975’te Donanma’nın envanterine giren ve 2011 yılında emekliye ayrılan hedef gemisi Serdar, atışlar sonrası Antalya Körfezi’nin 2 bin 400 metre derinliğindeki sularına gömüldü. Hedefe yapılan atışlarda yüksek isabet oranı sağlandı. Tatbikata, TAI-TUSAŞ ortak yerli üretim TURNA G tipi DRON olarak adlandırılan uzaktan kumandayla yönlendirilen düşman uçaklarını ve güdümlü mermileri temsil eden hava hedefine atış yapıldı. Tatbikat senaryosuna göre Salihreis Fırkateyni’nden atılan ilk DRON, milli gemi Büyükada’ya yöneldi. DRON, Büyükada tarafından atılan RAM güdümlü mermiyle imha edildi. 

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın Deniz Kurdu Tatbikatı’ndan sonra en kapsamlı tatbikatlarından biri olan ve 1 Haziran’da sona erecek Beyaz Fırtına-14 Tatbikatı’nın seçkin gözlemci günü, Genelkurmay Başkanı Orgeneral Özel’in de tatbikatı takip ettiği Kemalreis Fırkateyni’nden gelişmiş Sea Sparrow güdümlü mermi atışıyla bir başka DRON’un imha edilmesiyle sona erdi. 

BARBAROS’UN TORUNLARI 

Beyaz Fırtına-14 Tatbikatı’nın Seçkin Gözlemci Günü'nün tamamlanmasının ardından Genelkurmay Başkanı Özel, basın toplantısı düzenledi. Genelkurmay Başkanı Özel, “Donanma Komutanlığımızın iki yılda bir icra ettiği Beyaz Fırtına-14 tatbikatı vesilesiyle ismini Osmanlı Amiralinden alan Salihreis Fırkateyni’nde, komutan arkadaşlarımla birlikte, Barbaros’un torunlarıyla birarada olmaktan duyduğum memnuniyeti öncelikle ifade etmek istiyorum” dedi. 

TATBİKATLARI DEĞERLENDİRDİ

Necdet Özel, dün Ege Ordusu tarafından sevk ve idare edilen Efes-2014 Fiili Atışlı Müşterek Tatbikatı’nın ardından Donanma Komutanlığı tarafından sevk ve idare edilen Beyaz Fırtına-14 Tatbikatı’na katılan personel, silah, araç, gereç ve teçhizat miktarı açısından tatbikatların ne kadar kapsamlı olduğunun görüleceğini söyledi. Özel, "İşte böyle bir tatbikatı ancak büyük devletlerin güçlü silahlı kuvvetleri yerine getirebilir" dedi.

Genelkurmay Başkanı Orgenaral Özel, konuşmasına şöyle devam etti: "Bağrından çıktığımız bu yüce milletimize her zaman minnet ve şükran borçluyuz. Bugün Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ulaştığı seviyeden gurur duyuyorum. Böyle her yönüyle başarılı bir silahlı kuvvetleri emir komuta ettiğim için de bahtiyarım. Bu sevinci heyecanı ve mutluluğu bana yaşatan yüce milletimin her ferdine, silahlı kuvvetlere hizmet etmiş, emekleri geçmiş bütün personele ve bugün görev yapan arkadaşlarıma ayrı ayrı teşekkür ediyorum." 

Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün 'Hudutlarının mühim, büyük aksamı deniz olan Türk devletinin donanması da mühim ve büyük olmak gerekir. O zaman Türkiye Cumhuriyeti daha müsterih, emin olacak. Mükemmel ve kadim bir Türk donanmasına malik olmak gayedir' ifadesini hatırlatarak konuşmasını sürdüren Genelkurmay Başkanı Özel, Türk donanmasının da rotasının bu doğrultuda çizildiğini aktardı. Deniz Kuvvetleri'nin Türkiye’nin içinde bulunduğu coğrafyanın caydırıcı deniz gücü konumunda olduğunu belirten Özel, "Kurulduğu günden bu yana dünyanın çeşitli denizlerinde şanlı bayrağımızı şerefle dalgalandıran donanmamız Türk Silahlı Kuvvetleri’nin asli unsurlarından birisi olarak ülkemiz menfaatlerinin korunmasında kendisine verilen görevleri başarıyla yenine getirmekte, asil milletimizin ve silahlı kuvvetlerimizin dünya çapındaki saygınlığına önemli katkılar sağlamaktadır" dedi.

Üçüncü kez aktive edilen Barbaros Deniz Görev grubunun Afrika seyrinin de bu kapsamda değerlendirmesi gerektiğini dile getiren Genelkurmay Başkanı Özel, şunları söyledi: "Üç tarafı denizlerle çevreli ve 8 bin 33 kilometre kıyı uzunluğu bulunan ülkemizin 81 ilinden 27’sinin deniz kıyısında bulunması, nüfusun yaklaşık yüzde 50’sinin sahil bölgelerinde yaşaması dünya üzerindeki deniz ulaştırma hatları ve stratejik boğazlar içinde kendine özgü özelliklere sahip Türk boğazlarının Türk egemenliğinde olması denizlerin ülkemiz açısından da önemini ortaya koymaktadır. Türkiye’nin çevre denizlerimizde ilan edilmiş ya da edilmemiş deniz yetki alanlarını kapsadığı deniz sahasının kabaca ülkemizin yarısı kadar bir alanı içerdiği dikkate alındığı zaman denizler altında ikinci bir vatanımızın varlığından bahsedebiliriz. Denizlerini kullanıma yönelik gelişmeler göz önünde bulundurulduğunda, gelecek nesillerin mavi vatana bizden çok daha ihtiyaç duyacağı açıktır. Mavi vatana karşı oldu bitti ve dayatmalara karşı müteyakkız bulunması hak ve menfaatleri koruyabilecek caydırıcı gücü yüksek, modern sistemler teçhiz edilmiş, eğitimli personel ile modern usul ve yönetimler kullanabilen bir deniz kuvvetine sahip olması hayati öneme haizdir." 

GURUR DUYDUM

Genelkurmay Başkanı Orgeneral Özel, Deniz Kuvvetleri'nin 10 gündür devam eden tatbikatta çevre denizler başta olmak üzere dünya denizlerinde Türkiye’nin hak ve menfaatlerini koruyabilecek seviyede olduğunu gösterdiğini belirterek, "Artık dünya kamuoyu savaşta ve barışta yaşanan sivil can kayıplarına haklı olarak tepki göstermektedir. Bu hassas angaje kabiliyetlerinin de önemini artırmıştır. Bu nedenle atışlarda gösterilen başarıdan dolayı gurur duydum" diye konuştu. 

                                                                                                                                                                                Kaynak: Doğan Haber Ajansı

İzmir Adnan Menderes Havalimanı'ndaki VIP ve CIP yeni binalarda hizmet verecek

İzmir Adnan Menderes Havalimanı'ndaki VIP, CIP ve Genel Havacılık Terminalleri'nin 3 Haziran 2014 Salı gününden itibaren yeni hizmet binalarına taşınarak faaliyetine başlayacağı bildirildi.

İzmir Valiliği tarafından yapılan yazılı açıklamada, "Adnan Menderes Havalimanı İç Hatlar Terminali ile birlikte yapımına başlanılan VIP Terminali, CIP Terminali ve Genel Havacılık Terminali inşaat çalışmaları tamamlandığından, mevcut VIP, CIP ve Genel Havacılık Terminalleri 2 Haziran 2014 Pazartesi gününü 3 Haziran 2014 Salı gününe bağlayan gece saat 00:01'de yeni hizmet binalarına taşınarak faaliyetine başlayacaktır" denildi.

TAV Havalimanları, İzmir Adnan Menderes Havalimanı Dış Hatlar Terminali'nin işletmesini 13 Eylül 2006'da üstlendi. TAV Havalimanları, Devlet Hava Meydanları İşletmesi tarafından 2011 yılının sonunda yapılan ihaleyi kazanarak İzmir Adnan Menderes İç Hatlar Terminali'nin işletmesini de 2 Ocak 2012'de 2032 yılı sonuna kadar devraldı. TAV Havalimanları ihale kapsamında, İzmir Adnan Menderes Havalimanı'na 266 milyon euro yatırımla yeni İç Hatlar Terminalini 2014 yılında tamamladı ve terminaller İstanbul Atatürk Havalimanı'ndakine benzer bir köprü sistemi ile birbirine bağlandı.

                                                                                                                                                                           Kaynak: Doğan Haber Ajansı

'Uzay yolunda ilk imza atıldı!

Ağustosta tarihin ilk ticari uzay uçuşunu gerçekleştirmek isteyen Virgin Galactic, Amerikan Federal Havacılık Kurumu (FAA) ile anlaşma imzalayarak ilk adımı attı.

İngiliz milyarder işadamı Richard Branson'ın, Virgin Galactic adlı şirketi ile uzaya ticari uçuş düzenleme hayali gerçekleşti: Firmanın, başarılı geçen birçok test yolculuğunun ardından "SpaceShip Two" (Uzay Gemisi İki) adlı aracıyla ağustos ayında uzaya seyahat düzenlemek için Amerikan Federal Havacılık Kurumu (FAA) ile anlaşma imzaladı. Anlaşma çerçevesinde, New Mexico'daki uzay merkezinde yapılacak diğer "rutin" uzay yolculuklarının da etkilenmemesi için gereken tedbirlerin alınmasına dair ayrıntılar da yer aldı. Virgin Galactic'in CEO'su George Whitesides, bu anlaşmayla uzay yolculuklarında belirledikleri teknik ve ticari hedeflere bir adım daha yaklaştıklarını kaydetti.

LEONARDO DICAPRIO DA YOLCU 

Ağustosta uzay yolculuğunu gerçekleştirmesi planlanan Virgin Galactic'in sahibi olduğu uzay aracı SpaceShip Two, ocak ayındaki test uçuşunda Kaliforniya'daki Majove Çölü'nden havalanarak gökyüzünde 71 bin feet yüksekliğe ulaşmayı başarmıştı. Daha önce de eylül ayında 69 bin feete kadar yükselen SpaceShip Two'nun bu denemelerinin ardından, Richard Branson, "Artık ticari uçuşlara hazırız" açıklamasında bulunmuştu. Yolcularının güvenli ve keyifli bir şekilde seyahat etmeleri için üst düzey teknolojiyle donatılan SpaceShip Two'nun ağustostaki uçuşu için biletlerin 250 bin dolardan satışa çıkarıldığı belirtildi. Şimdiden 600 kişinin biletleri satın aldığı kaydedilirken, yolculuk için nihai onayın yine FAA tarafından verileceği belirtildi. SpaceShip Two'dan bilet alan çok sayıda ünlü arasında Leonardo DiCaprio da bulunuyor. Geçtiğimiz yılın mayıs ayında düzenlenen bir açık artırmada, ünlü aktörle birlikte seyahat etmek isteyen gizemli bir zengin, uzay yolculuğu bileti için 1.5 milyon dolar ödemişti. Bu yolculukta, Richard Branson'ın oğulları Holly (31) ve Sam'in (28) de babalarına eşlik edecekleri de gelen son bilgiler arasında. 

                                                                                                                                                                                  Kaynak: Sabah Gazetesi

Uzay yolculuğunun yeni aracı ‘Dragon V2’

NASA (Amerikan Havacılık ve Uzay Dairesi)'nin uzay mekiği programını sonlandırmasıyla özel sektörde hız kazanan uzay mekiği üretimi yarışına yeni bir uzay aracı eklendi.

SpaceX şirketinin ürettiği Dragon V2'nin en büyük özelliği, bir helikopter gibi dikey iniş-kalkış yapabilmesi.

Yedi mürettebat kapasiteli Dragon V2 uzay kapsülü, birden çok kez uzay yolculuğu yapabiliyor.

Kapsülü tanıtan şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Elon Musk, Dragon V2'nin uzaya gidiş masraflarını düşüreceğini söylüyor.

NASA'nın üç yıl önce uzay mekiği filosunu emekli etmesinin ardından, Amerikan astronotları uzaya gidiş gelişlerinde, Rus uzay mekiklerini kullanıyordu.

ABD, bir astronotun seyahati için Rusya'ya 71 milyon dolar ödüyor.

Kapsülün ilk versiyonu, SpaceX Dragon, 2010 yılındaki ilk uçuşunda dünyanın yörüngesine yerleşebilen ilk ticari uzay kapsülü olmuştu.

Dragon, son iki yıldır Uluslararası Uzay İstasyonu'na sürekli olarak kargo taşıyor. 

                                                                                                                                                                                     Kaynak: BBC TÜRKÇE

Kabin Memurları Günü kutlu olsun!

Bugün Dünya Kabin Memurları Günü, Havayolları Kabin Memurları Derneği TASSA, bir mesajla bu anlamlı günü kutladı.

Değerli Meslektaşlarımız,

Sıkıntılar, üzüntüler ve zor günlerle geçen son 3 yılın Mayıs aylarını geride bırakmak, UMUT'la yarınlara yüzümüzü dönmek ve mesleğimize sahip çıkmak amacıyla bu günü birlikte geçirelim.

Gecesi-gündüzü, yazı-kışı olmayan, Japonya'dan Amerika'nın en batı ucuna kadar günü herkesten önce karşılayıp en geç uğurlayan mesleğin sahipleri olarak dünyanın dört bir yanında güneş batana kadar Günümüz Kutlu Olsun diye haykıralım.

Sesimizi tüm dünyaya duyurmak bizim elimizde

İyi, güvenli ve huzurlu uçuşlar dileriz.

Günümüz kutlu olsun.

TASSA

Havayolları Kabin Memurları Derneği